2006 GSX-R1000のレース車両でレイン用タイヤでセットアップしていたホイールですが、
その後ベアリングとスペーサーを交換してカスタム中の初期型油冷GSX-R750に取り付けていました。
何度かタイヤを脱着し直していますが、走行はしておりません。
レーサーやカスタムバイク製作等に如何でしょうか?
型番: JB3-RF321
サイズは3.50X17インチだったと思いますがリム幅が定かではありません。
リムの外幅が約105mmですのでこの数値でご判断下さい。
中古のディスク板取り付けボルト(チタン製キットパーツ)10本付き。
ベアリングサイズ= 47x25x12 6005LB
ホイールスペーサー(チタン製キットパーツ改)の内径(シャフト径)=23mm
車両には20mmのアクスルシャフトを使っていましたので、スペーサーをそれに対応するものを付けています。
ブレーキディスク取り付けボルト穴 P.C.D = 91mm、ディスク板取り付け部分の幅 = やく129.9mm
ディスク板取り付けボルト=M8X1.25 ショルダー部分の外径:10mm、長さ:10mm
タイヤはバイクを転がす用に付けていた物で古くて使えません。
矢印や番号などのステッカーを貼ってその上からステッカーが剥がれない様に
クリアのペイントを塗っていたペイントの跡が数か所残ったままになっています。
長期保存で、タイヤの脱着時や作業中に付いた小さなキズが数か所有ります。
タイヤ交換時に出来たペイントの表面の剥げがリムの外周にあります。
地肌は見えていません。
画像を確認の上3Nにてお願い致します。
発送はヤマト宅急便着払い140サイズ、
箱は有りませんのでダンボールとラッピングテープで巻いての発送になります。