R129のSLから外した５000ｃｃV8エンジンです。
前回落札者が一切連絡の意思が無いようなので再出品です
評価を確認するとここ半年の入札は全て連絡なしの悪い評価でした。いたずら入札常連のようです。
エンジン形式は1190（119960）です。
W124の400Eに載せる予定で購入しました。作業時間が取れない為出品します。
雨のかからないところに置いてあるので埃だらけですがクランクが回る事は確認しました。
シリンダーはライナーレスアルミブロックなので錆びてしまっている事は無いと思います。
補器類は写っていても付属しません。
写真にはコンプレッサーとパワステポンプ等は写っていますが付属しない物と思ってください。
もし必要でしたら落札後にその旨伝えていただけたら別途頂く形にはなりますがお渡しする事は可能です。
現在119エンジン搭載車にお乗りでしたら現在使用中の物がそのまま使えますのでご安心ください。
KEのハイデッキエンジンです。
加工してW124の400Eに載せるための予備エンジンでした。
別の同型エンジンで４００Eに登載しましたがそのエンジンの予備のエンジンとして購入しました。
、
エキマニも付属します。
オルタネーター・スターター・パワステポンプ等は付属しませんのでご注意ください。
エンジン本体のみとお考え下さい。エアクリーナーケースとKEシステム一式は付属します。
W124の400Eに載せて構造変更通すつもりでしたが時間が取れず出品します。
入手してから火を入れた事ないものです。
このR129のエンジンは他の119とは決定的に違う部分があります。
ボアxストロークは他の5000ｃｃの119エンジンと同じですがこのR129のKE用エンジンだけ他の119エンジンよりもコンロッドが長いんです。
連桿比が高くて効率がいいのでピストンの首振りとか起こしづらく耐久性のある高回転型のエンジンになっています。
コンロッドが長いと言う事はブロックハイトが高いと言う事です。
ヘッドの位置も高くなりますが、その分エキマニが長くなっていて辻褄が合うように作られていました。
その為エキマニもセットで使うとＷ１２４に搭載することが可能です。
当然ですがW124に載せるためにはそれなりの加工は必要になります。
私はW124の400Eに載せていました。KEのインマニにLHのインジェクターを付けられるように加工し、エンジンマウントを加工した程度です。
もしW124に載せるのであれば色々と加工は必要ですが特に問題なく搭載は可能でした。
コンロッドが長い為エンジンの高さが上がりますが、その分エキマニが長くなっているのでマフラーは無加工で装着できます。
エアクリーナーはKE用を装着します。
R129用エンジンなのでW124やR129に載せる場合はオイルパンの加工も要りません。
500Eでも同じ加工で装着可能と思われます。
どなたか活用していただける方に落札して欲しいと思います。
勿論R129のKEモデルに載せるのであれば無加工で搭載できます。
KEモデル以外の場合には上記改造が必要な筈です。
引き取り限定ですので2Tショート以下の平ボディでお越しください。
屋根あり車では積み込み出来ません。
埼玉県川口市からの出品です。
なお、引き取り限定でも出品システムでは送料を入力しないとならない為０円になっていますが発送することは出来ません。
あくまでも引き取りのみです。
現在は奥の方にあり出すのが大変なので急な引き取りには対応取れません。
また、一緒に写っているエンジンスタンドも必要でしたら５０００円にてお渡しできます。
このエンジン用に若干の加工をしてあります。
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